Intră în lumea Unica pentru a fi la curent cu cele mai importante informații din lifestyle-ul feminin.
Românii vor scoate mai mulți bani din buzunar începând cu 1 august 2025, atunci când intră în vigoare noile măsuri fiscale anunțate de premierul Ilie Bolojan. Printre cele mai resimțite modificări se numără creșterea accizelor cu 10% și majorarea cotei standard de TVA de la 19% la 21%, măsuri care vor afecta direct prețul carburanților.
Concret, prețurile la benzină și motorină vor crește semnificativ, atât din cauza taxelor majorate, cât și a modului în care acestea se aplică. În România, sistemul de taxare presupune că acciza se adaugă la prețul de bază al carburantului, iar TVA-ul se aplică inclusiv asupra acestei accize. Prin urmare, majorările nu se reflectă doar ca simple procente, ci ca efecte în lanț ce multiplică scumpirea finală.
Începând cu 1 august 2025, șoferii din România vor plăti mai mult pentru fiecare litru de benzină sau motorină. Guvernul condus de premierul Ilie Bolojan a anunțat un pachet de măsuri fiscale care include majorarea accizelor la carburanți cu 10% și creșterea cotei standard de TVA de la 19% la 21%.
Premierul Bolojan: „Nu trebuie să ajungem cu spatele la zid”
Într-o conferință de presă susținută la începutul lunii iulie, premierul Ilie Bolojan a justificat măsurile prin nevoia urgentă de a echilibra bugetul și de a evita o criză financiară majoră:
„România cheltuiește mai mult decât încasează. Din 100 de lei colectați, statul cheltuiește 132. Diferența este acoperită prin împrumuturi. Continuarea pe acest drum ne-ar duce în incapacitate de plată, ceea ce ar afecta pensiile și salariile” – adăugat Bolojan.
Cât va ajunge să coste un litru de benzină sau motorină
Creșterea accizelor și a TVA-ului va duce la o scumpire estimată de aproximativ 40–43 de bani pe litru, notează Antena 3. Astfel, prețul mediu al benzinei ar putea ajunge la 7,53 lei/litru, iar cel al motorinei la 7,80 lei/litru.
Sistemul fiscal aplicat carburanților presupune o „taxă la taxă”: acciza se adaugă la prețul de bază, iar TVA-ul se aplică inclusiv asupra accizei, ceea ce amplifică efectul final.
Sprijin pentru transportatori: „Vom introduce o schemă de compensare”
Pentru a atenua impactul asupra sectorului transporturilor, premierul a anunțat o măsură compensatorie: „La motorina cumpărată de companiile de transport va exista o schemă de sprijin. Vom introduce un mecanism de restituire parțială a accizei pentru a reduce șocul financiar”.
Deși Guvernul susține că măsurile sunt necesare pentru stabilitatea economică, economiștii avertizează că efectele vor fi resimțite rapid în prețurile de consum. Scumpirea carburanților va duce la creșteri în lanț în toate sectoarele dependente de transport – de la alimente și bunuri de larg consum, până la servicii și utilități.